Під гаслом “Врятувати урожай!”

розбивається дорожнє покриття вулиць Леніна та Горького

   Уже більше 2-х тижнів немирівчани нервують з приводу того, що, ігноруючи забороняючі знаки “Вантажним автомобілям проїзд заборонено”, курсують вдень і вночі  фури, завантажені вщерть, майже вище бортів (на фото), цукровими буряками. Перевозять більше 40 тонн коренів за раз, руйнуючи недавно реконструйовану вулицю Леніна. Правоохоронні органи мовчать. Чому? Аргументують, що об’їзна вулиця 25 р. Жовтня не придатна для проїзду, бо не прогорнений сніг. Так, в зв’язку з поганими погодними умовами дороги міста не в кращому стані, але комунальники і так роблять можливе і неможливе, не маючи відповідної техніки та коштів. Працівники ККП вручну розбивали лід на перехресті біля «великого» базару, щоб там не грузли автомобілі. Ми вирішили перевірити, чи справді така важка дорога там. Простоявши 30 хвилин, ми побачили таку картину: їздять, хто куди хоче, все залежить від совісті водія. Одні їдуть через 25 років Жовтня, а інші по вулицях Леніна та Шевченка. 

   Взагалі, подейкують, що високі чини району і області дали вказівку врятувати урожай будь-якою ціною. Може, це й не вони, але справа не в тому. Але чий урожай ми рятуємо, знищуючи свої дороги? Забувають наші керівники, що по вулиці Горького, біля спиртзаводу, аварійний міст, там уже просіла земля, а такі вантажівки можуть наробити біди, а потім правоохоронці будуть шукати крайнього. Чи для них основне - контролювати роботу міської ради і комунгоспу?  

   Гасло в усі часи було великим стимулом для добрих справ. Але сьогодні складається таке враження, що під бадьорими патріотичними закликами прихований чийсь особистий інтерес. Прикро, що до вищеназваного гасла зі своїм світовим «За Nemiroff во всем мире» приєдналася і ДП УГК «Nemiroff», вантажівки якої теж їздеть центральними вулицями, безперешкодно прокладаючи собі шлях до світової слави. Виникає питання і відразу ж напрошується відповідь: якщо їх не турбують проблеми міста, то з якої це радості місто має перейматися їхніми проблемами? Йому вистачає своїх завдань, а одне з головних, щоб дороги  мали задовільний стан і після зими. 

Михайло Кременюк, 

член Спілки журналістів України